首先，油价上涨之后，最大的一点就是车主们的用车成本就会增高！那来说第一台车的时候，油价才2.37元，到现在“7上8下”的价格，所以一升多了快5元，自然一箱油下来多出不少！
其次，税费调整，其实油价的上涨很多时候有额外的税费调整，比如地方教育税，环境税等等，也是为了满足地方发展！
再次，很多车主会选择别的交通工具出行，尤其是在大城市，因为不开车了，所以妥善安排出行时间！最后，相关的副产品也会增加！比如出租车价格、共享车价格、租车价格等等。
意味着物价上涨，老百姓生活成本提高。国内汽油价格调整有一套完整的市场机制，是随国际原油价格波动而波动。这一轮油价上涨，主要是受国际大宗商品供求关系引起价格上涨。由于疫情影响逐渐缓解，世界经济逐渐复苏，大宗商品需求增加，油价调整属正常。我们要倡导低碳岀行，低碳生活。
国内的油价根据国际原油价格涨跌幅度，每10个工作日进行一次调整。
目前是以布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Minas)三地平均原油价格+成本+适当的利润率，来确定国内成品油零售价格的。
当国际原油价格在40美元/桶-130美元/桶区间波动的时候，国内成品油价格机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
当国际原油价格高于130美元/桶，国内油价也达到最高限价，不再上调；当国际原油价格低于40美元/桶，国内油价也达到最低限价，不再下调。
油价是根据国际石油价格的波动束调整价格