富兰克林发明避雷针，双光眼镜，游泳脚蹼，泌尿导管，电
新式火炉、避雷针、电轮、三轮钟、双焦距眼镜、自动烤肉机、玻璃乐器、高架取书器、新式路灯等。富兰克林发明的最具代表的是避雷针,避雷针是一种避雷装置。
他是个创意思考的人，富兰克林可不是陷在条条框框里思考的人。在他看来，创新就是发现问题所在，然后努力找到最好的解决办法。
流传最为广泛的故事是富兰克林用金属钥匙充当电极挂在风筝上，在闪电击中时，他触碰一下引绳上的钥匙，跳出了一个小小的火花，因此“发现”了电。
火车在1804年由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。所以，火车不是富兰克林发明的
富兰克林认为闪电是一种放电现象。为了证明这一点，他在1752年7月的一个雷雨天，冒着被雷击的危险，将一个系着长长金属导线的风筝放飞进雷雨云中，在金属线末端拴了一串银钥匙。
当雷电发生时，富兰克林手接近钥匙，钥匙上迸出一串电火花。手上还有麻木感。幸亏这次传下来的闪电比较弱，富兰克林没有受伤。
在成功地进行了捕捉雷电的风筝实验之后，富兰克林在研究闪电与人工摩擦产生的电的一致性时，他就从两者的类比中作出过这样的推测：既然人工产生的电能被尖端吸收，那么闪电也能被尖端吸收。
他由此设计了风筝实验，而风筝实验的成功反过来又证实了他的推测。他由此设想，若能在高物上安置一种尖端装置，就有可能把雷电引入地下。
富兰克林把这种避雷装置：把一根数米长的细铁棒固定在高大建筑物的顶端，在铁棒与建筑物之间用绝缘体隔开。然后用一根导线与铁棒底端连接。再将导线引入地下。富兰克林把这种避雷装置称为避雷针。
富兰克林原本想要利用铁丝传导，在云间充电，等到电力充足之后，他再伸手，让电子经由他的身体导入地下。富兰克林针对上述实验所做的报告发表于1752年10月19日的宾州会报之中，同一篇文章里，提及一篇文章《如何使居处免受雷电的袭击》，这篇文章后来登在1753年的《理查德年鉴》里。富兰克林笃信避雷针的功效，他在1751年开始大力推荐避雷针，而之后实验的成功，更让他对避雷针激起无比信心：他确信它的确能有效导引雷电，保护大众生命财产的安全。